GUANGZHOU - China Southern Airlines heeft in oktober de grens van achthonderd vliegtuigen doorbroken. De luchtvaartmaatschappij groeit al jaren hard en is de grootste speler op de Aziatische markt. De komende jaren verwacht het bedrijf te blijven uitbreiden.
De Chinese KLM-partner werd in 1988 opgericht en bereikte tien jaar later de grens van 100 vliegtuigen. In 2003 was de vloot verdubbeld naar 200 toestellen, in 2007 stond de teller op 300 vliegtuigen, in 2010 bestond de vloot uit 400 machines en in 2013 werd de grens van 500 exemplaren bereikt. Een jaar later beschikte China Southern over 600 vliegtuigen en in 2016 over 700 toestellen, zo zegt de luchtvaartmaatschappij op basis van haar eigen cijfers.
China Southern Airlines beschikt over een enorme diversiteit aan toestellen voor binnenlands, regionaal en internationaal luchtverkeer. Er wordt gevlogen met de Airbus A319, A320, A320neo, A321, A321neo, A330-200, A330-300 en A380, de Boeing 737-700, 737-800, 737 MAX 8, 747-400F, 777F, 777-300ER, 787-8 en 787-9 en de Embraer 190. Daarnaast staat nog een flink aantal Airbus A350-900’s en COMAC C919’s in bestelling.
De luchtvaartmaatschappij heeft meerderheidsaandelen in Xiamen Airlines, Chongqing Airlines, Hebei Airlines, Jiangxi Air, Zhuhai Airlines, Shantou Airlines, Guizhou Airlines en minderheidsaandelen in China Postal Airlines en Sichuan Airlines.
Op Schiphol is China Southern actief met passagiersvluchten naar Beijing en Guangzhou en met vrachtvluchten naar Guangzhou en Chongqing.