Meer concreet betekent dit dat passagiers met China Southern-tickets met 31 december 2019 als uiterlijke reisdatum gebruik kunnen maken van diensten die SkyTeam aanbiedt.

Inbegrepen zijn onder meer loungetoegang, de koppeling van frequent flyer-programma’s en overstapmogelijkheden. Anderzijds geldt ook dat passagiers van andere SkyTeam-airlines gebruik kunnen blijven maken van China Southern-diensten.

Uitzondering vormen de Sky Pass-producten die SkyTeam aan passagiers verkoopt; per 1 januari kunnen vluchten van China Southern niet meer in deze reispassen worden opgenomen.

China Southern maakte eind vorige week bekend dat het per 1 januari 2019 haar lidmaatschap van SkyTeam opzegt. In plaats daarvan gaat de grootste luchtvaartmaatschappij van Azië de samenwerking met aandeelhouder American Airlines versterken. Ook wil China Southern bilaterale en nieuwe multilaterale samenwerkingsverbanden tot stand brengen.

Evolutie
Het besluit om SkyTeam te verlaten is volgens China Southern genomen met het oog op haar eigen strategische ontwikkeling, de veranderende trends in de wereldwijde luchtvaartindustrie en de evolutie van luchtvaartallianties. De Chinese airline trad in 2007 toe tot SkyTeam.

Het vertrek van China Southern uit SkyTeam hing al enige tijd in de lucht, maar de aankondiging kwam nog op een onverwacht moment. “China Southern is altijd een gewaardeerd lid geweest van SkyTeam. We respecteren hun beslissing en wensen hen alle goeds”, zei SkyTeam-topvrouw Kristin Colvile.

Het vertrek uit de alliantie heeft geen directe gevolgen voor de nauwe samenwerking met KLM op vluchten tussen Europa en Azië.