“Uit de testen gisteren bleek dat het toestel aan alle internationale luchtwaardigheidseisen voldeed, ook volgens de controle van ILT. Toch is tijdens een routinecontrole besloten een extra onderdeel te vervangen”, zo meldt de Limburgse luchthaven.

Hoe lang het duurt om dat extra onderdeel te vervangen, is niet duidelijk. “Het is wachten op dit onderdeel voor er een nieuwe vertrektijd bepaald wordt. We rekenen er niet meer op dat het toestel vandaag nog vertrekt.”

Het vliegtuig, dat eigendom is van het Turkse ACT Airlines, had op 11 november 2017  voor Saudi Arabian Airlines naar Jeddah moeten vliegen. De bemanning moest echter de start afbreken door motorproblemen, waarna het vliegtuig enkele meters van de baan schoot en het vliegveld dicht moest.

Om het vliegtuig te repareren werd het op een apart platform gezet, met een tijdelijke tent als hangar er omheen. De staart werd verwijderd om het toestel minder vatbaar te maken voor windvlagen. De reparatie duurde mede zo lang omdat van de te vervangen onderdelen eerst een mal gemaakt moest worden.