Iberia heeft in 2002 waarschijnlijk een nettowinst van 150 miljoen euro geboekt. Hoewel dit pas een geschat resultaat is, wordt zelfs rekening gehouden met een nog grotere winst. Ook beslist de maatschappij snel over de vervanging van de Boeing 747-vloot.
De negen Iberia-747’s van de typen -200 en -300 zijn verouderd. Daarom studeert de maatschappij op de 747-400, 777-300 en Airbus A340-600 om deze te vervangen. Waarschijnlijk wordt donderdag hierover meer bekend gemaakt.
Iberia heeft, beter dan zijn concurrenten, ingespeeld op de dip in het luchtverkeer na de aanslagen in 2001. De Spaanse maatschappij spaarde kosten door de capaciteit te verkleinen, waardoor de beladingsfactor sterk verbeterde.
De negen Iberia-747’s van de typen -200 en -300 zijn verouderd. Daarom studeert de maatschappij op de 747-400, 777-300 en Airbus A340-600 om deze te vervangen. Waarschijnlijk wordt donderdag hierover meer bekend gemaakt.
Iberia heeft, beter dan zijn concurrenten, ingespeeld op de dip in het luchtverkeer na de aanslagen in 2001. De Spaanse maatschappij spaarde kosten door de capaciteit te verkleinen, waardoor de beladingsfactor sterk verbeterde.