WILLEMSTAD - Vandaag de dag spelen de Antillen een niet onbelangrijke rol in het KLM-routenetwerk. Luchtvaartnieuws interviewde Wim Iserief, General Manager Caribisch Gebied en Suriname bij KLM, over de laatste ontwikkelingen van de KLM in het Caribisch Gebied, de samenwerking met Air France en de mogelijke plannen met DAE.
Het begin van het KLM-hoofdstuk ‘De West en Curaçao’ voert terug naar 22 december 1934, toen de eerste Fokker F.XVIII ‘De Snip’ na een lange vlucht vanuit Nederland in Willemstad arriveerde. Met het verstrijken van de jaren evolueerde de luchtvaart van Snip tot straalvliegtuig en werd de incidentele dienst via een aantal omwegen verruild voor een dagelijkse, directe en ongeveer negen uur durende lijndienst.
Members hebben toegang tot het . Nog geen member? voor meer informatie.
Het begin van het KLM-hoofdstuk ‘De West en Curaçao’ voert terug naar 22 december 1934, toen de eerste Fokker F.XVIII ‘De Snip’ na een lange vlucht vanuit Nederland in Willemstad arriveerde. Met het verstrijken van de jaren evolueerde de luchtvaart van Snip tot straalvliegtuig en werd de incidentele dienst via een aantal omwegen verruild voor een dagelijkse, directe en ongeveer negen uur durende lijndienst.
Members hebben toegang tot het . Nog geen member? voor meer informatie.