BRUSSEL - Niet overal is even positief gereageerd op het open skies verdrag tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten. De International Air Carrier Association (IACA) is teleurgesteld in het akkoord, dat aan Europese luchtvaartmaatschappijen teveel beperkingen zou opleggen. IACA vertegenwoordigt 37 luchtvaartmaatschappijen, voornamelijk vakantievliegers.
Volgens IACA geeft de deal Amerikaanse carriers volledige toegang tot de Europese markt, terwijl Europese maatschappijen slechts op hoofdroutes mogen vliegen. Daarnaast blijft de toegang van Europese carriers op de binnenlandse VS-markt verboden. Ook mogen Europese partijen maximaal slechts 49,9 procent van de aandelen in een Amerikaanse airline bezitten.
Volgens Sylviane Lust, directeur-generaal van de IACA, staat het uiteindelijke akkoord veel te ver af van de oorspronkelijke plannen voor de Open Aviation Area zoals door de Europese Commissie werden gepropageerd. De IACA roept EU-lidstaten op om druk te zetten op de Commissie om meer gelijkheid tussen Europese en Amerikaanse carriers te realiseren.
Volgens IACA geeft de deal Amerikaanse carriers volledige toegang tot de Europese markt, terwijl Europese maatschappijen slechts op hoofdroutes mogen vliegen. Daarnaast blijft de toegang van Europese carriers op de binnenlandse VS-markt verboden. Ook mogen Europese partijen maximaal slechts 49,9 procent van de aandelen in een Amerikaanse airline bezitten.
Volgens Sylviane Lust, directeur-generaal van de IACA, staat het uiteindelijke akkoord veel te ver af van de oorspronkelijke plannen voor de Open Aviation Area zoals door de Europese Commissie werden gepropageerd. De IACA roept EU-lidstaten op om druk te zetten op de Commissie om meer gelijkheid tussen Europese en Amerikaanse carriers te realiseren.