Norwegian moet een deel van haar Boeing 787-vloot noodgedwongen aan de grond houden vanwege problemen met de Rolls Royce-motoren. Om dit gebrek aan capaciteit op te vangen huurde de budgetmaatschappij sinds begin augustus de eerste en enige A380 van HiFly voor één van de twee dagelijkse vluchten tussen New York en Londen.

Een groot succes was de inhuur van de A380 niet: door gebrek aan ruimte op JFK Airport was het grote toestel vrijwel consistent uren vertraagd en moest de maatschappij de vluchttijden aanpassen. Daar stond tegenover dat Norwegian haar Premium Economy-passagiers nu in Business en First Class kon onderbrengen (er is geen Premium Economy aan boord van de A380).

De problemen met de 787’s zijn nog niet opgelost en daarom zal Norwegian in de komende weken andere wetleasetoestellen inzetten richting New York, zoals een Boeing 767 van EuroAtlantic. HiFly’s A380 vliegt vanaf vrijdag voor de Franse maatschappij Air Austral op de route tussen Parijs en het Afrikaanse eiland Réunion.

Chartermaatschappij HiFly nam de A380, met de registratie 9H-MIP, eerder deze zomer over van Singapore Airlines. Aan boord is plaats voor 471 passagiers, waarvan 8 in First Class, 60 in Business Class en de overige 399 in Economy. Het interieur is nog precies hetzelfde als bij Singapore Airlines en is dus relatief luxe.