“U kunt zich beter richten op het verlagen van Franse haventarieven, eerlijke concurrentie en het bezuinigingsplan van Air France-KLM”, zo adviseren de twee voormannen van de pilotenvakbonden SNPL (Frankrijk) en VNV (Nederland) in de brief, die in handen is van De Telegraaf.

Na de kerst zou topman De Juniac verder willen met de plannen om de aandelen van de verschillende Transavia’s onder te brengen in een nieuwe, aparte holding met de naam Transavia Company. Transavia Nederland is nu nog volledig in handen van KLM.

De vakbonden stellen in de brief aan Juniac dat ze via het sociaal overleg niets van de plannen te horen hebben gekregen. Daarbij zorgen het Transavia-plan volgens SNPL en VNV voor onrust bij het personeel en holt het de positie van de andere dochters KLM en Air France op hun thuismarkt uit.

VNV-voorzitter Steven Verhagen noemt in het afgelopen week verschenen decembernummer van Luchtvaartnieuws de plannen met Transavia “onverstandig”, omdat KLM dan haar invloed op de low cost dochter verliest. “Op mainport Schiphol moet je als Transavia een goede samenwerking hebben met de moedermaatschappij, beide kanten op.”  Verhagen wil dat de werkgelegenheid van Transavia-piloten in Nederland minimaal in stand blijft, zowel kwalitatief als kwantitatief.

Lees het volledige interview met Steven Verhagen in het decembernummer van Luchtvaartnieuws magazine. Klik hier voor abonnementen en losse nummers.