Tijdens een livestream Straight Talk-interview met Eurocontrol verklaarde Joyce dinsdag dat Qantas het eind dit jaar nieuw leven wil inblazen, zodat de vluchten mogelijk in 2024 van start kunnen gaan.

Eind 2019, vlak voor het begin van de coronacrisis, voerde de maatschappij al enkele ultralange testvluchten. Daarmee werd gekeken wat het effect is van dergelijke ultralange vluchten op het welzijn van passagiers en crew.

Met de piloten was een akkoord bereikt over de vluchten en Qantas had ook al een keuze gemaakt voor het vliegtuigtype waarmee de vluchten uitgevoerd moeten worden: de Airbus A350-1000. Een order voor twaalf van deze Ultra Long Range-toestellen is op de lange baan geschoven.

Met een vluchtduur van bijna twintig uur worden de rechtstreekse lijndiensten Sydney-Londen en Sydney-New York de langste ter wereld. Op dit moment is dat de route Singapore-New York van Singapore Airlines.

Op dit moment heeft Qantas alle langeafstandsvluchten nog opgeschort, afgezien van repatriëringsvluchten. In juli hoopt de Australische luchtvaartmaatschappij de internationale vluchtuitvoering te hervatten.