WENEN - Een rapport uitgevoerd door Boston Consultancy Group (BCG) heeft bevestigd wat iedereen al wist: Austrian Airlines moet een strategische partnerschap aangaan om in de huidige vorm te kunnen blijven bestaan. Op eigen krachten verder kan ook, stelt BCG, maar dan wel op een laag pitje. En dat komt het bedrijf en de luchthaven van Wenen niet ten goede, aldus het rapport.

Boston Consultancy Group presenteerde het onderzoek maandag aan de Raad van Bestuur van Austrian Airlines. Die neemt de resultaten van het rapport mee in een gesprek met de Raad van Bestuur van de Oostenrijkse Industrieholding AG (ÖIAG). ÖIAG is de investeringsmaatschappij van de Oostenrijkse overheid, waarmee de regering een belang van 43 procent in Austrian Airlines bezit.

De luchtvaartmaatschappij zag in het tweede kwartaal van 2008 de nettowinst stijgen ten opzicht van 2007. Austrian noteerde een winst van 11,7 miljoen euro. Door een slecht eerste kwartaal staat de teller na de eerste helft van het jaar echter nog op een verlies van 48,7 miljoen euro. In juni liet het bedrijf weten dit boekjaar rekening te houden met een verlies van tussen de 70 en 90 miljoen euro.

In de afgelopen maanden zijn tal van luchtvaartmaatschappijen genoemd als potentiële overnamekandidaat van Austrian Airlines. Niet alleen vielen de namen van Lufthansa, Air-France-KLM en Aeroflot, ook werd gesproken over Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines en Air China.

Neem deel aan de van Luchtvaartnieuws over de toekomst van Austrian Airlines.