SINGAPORE - Singapore Airlines (SIA) voert de komende jaren grote veranderingen door bij SilkAir. Naast een flinke upgrade van het boordproduct wordt het regionale dochterbedrijf over enkele jaren volledig geïntegreerd met het moederbedrijf. Dat maakte SIA vrijdag bekend.
SIA kondigt aan honderd miljoen dollar te investeren in nieuwe cabines, met onder andere lie-flat stoelen in Business Class en nieuw in-flight entertainment in het volledige toestel. Op die manier moet het product beter in lijn worden gebracht met dat van SIA.
De upgrade van de vliegtuigcabines start pas op zijn vroegst in 2020. Dat heeft volgens SIA te maken met drukte bij stoelfabrikanten en het afronden van certificatieprocessen. De fusie van SilkAir met SIA vindt pas plaats zodra een aanzienlijk aantal toestellen van het nieuwe interieur is voorzien. Door het samengaan verdwijnt de merknaam SilkAir.
SilkAir onderhoudt al sinds het begin van de jaren negentig regionale vluchten voor moederbedrijf SIA. De maatschappij ging in 1989 van start als Tradewinds the Airline, gespecialiseerd in vluchten naar vakantiebestemmingen in Zuidoost-Azië. In 1992 werd de naam veranderd in SilkAir.
SilkAir beschikt op dit moment over een vloot van 11 Airbus A320’s en 22 Boeing 737-800’s en 737 MAX 8’s. De A320’s worden de komende jaren buiten dienst gesteld en vervangen door 737 MAX 8-toestellen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.