SAO PAULO - Het Braziliaanse TAM heeft in het tweede kwartaal van het jaar iets gedaan wat veel andere luchtvaartmaatschappijen niet is gelukt: winst maken. TAM noteerde een nettowinst van 50,2 miljoen real (20,7 miljoen euro). Een jaar eerder leed de grootste maatschappij van Brazilië nog een verlies van 28,6 miljoen real (11,8 miljoen euro). De winst werd gerealiseerd ondanks een veel hogere brandstofrekening dan vorig jaar.
In vergelijking met het tweede kwartaal van 2007 gaf TAM 54,2 procent meer uit aan kerosine. Dat komt volgens het bedrijf zowel door de hogere brandstofprijzen als door een hoger verbruik. De vloot van TAM nam in het afgelopen jaar namelijk in omvang toe.
De Zuid-Amerikaanse maatschappij deed daarentegen ook enkele oudere vliegtuigen van de hand, wat het brandstofverbruik ten goede kwam.
TAM is met een marktaandeel van bijna vijftig procent de grootste maatschappij van Brazilië. GOL, de voornaamste concurrent van TAM, maakte dinsdag een kwartaalverlies van 71 miljoen euro bekend.
In vergelijking met het tweede kwartaal van 2007 gaf TAM 54,2 procent meer uit aan kerosine. Dat komt volgens het bedrijf zowel door de hogere brandstofprijzen als door een hoger verbruik. De vloot van TAM nam in het afgelopen jaar namelijk in omvang toe.
De Zuid-Amerikaanse maatschappij deed daarentegen ook enkele oudere vliegtuigen van de hand, wat het brandstofverbruik ten goede kwam.
TAM is met een marktaandeel van bijna vijftig procent de grootste maatschappij van Brazilië. GOL, de voornaamste concurrent van TAM, maakte dinsdag een kwartaalverlies van 71 miljoen euro bekend.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.