Uit inspecties is al gebleken dat de motoren van het vliegtuig nog in orde zijn. Wel moet er nog apparatuur naar het veld komen om onder meer te kunnen onderzoeken of het landingsgestel nog voldoet, zo meldt de Russische luchtvaartmaatschappij in een verklaring.

Wanneer de Airbus kan opstijgen wordt later duidelijk. In afwachting daarvan is er hekwerk om het vliegtuig gezet, zodat er geen onverlaten bij kunnen komen. Ural Airlines overweegt om de stoelen uit het toestel te halen om het startgewicht omlaag te brengen.

Noodlanding
De A320 landde vorige maand in het tarweveld omdat er een probleem was met de hydraulica en er niet genoeg kerosine meer was om de beoogde uitwijkluchthaven (met een langere landingsbaan) te halen. Alle passagiers konden het vliegtuig veilig verlaten. De piloten kregen daar veel lof voor.

Omdat het vliegtuig slechts zeer beperkte schade lijkt opgelopen te hebben, wil Ural Airlines de negentien jaar oude A320 graag weer in gebruik nemen. Sinds de westerse sancties vanwege de Russische inval in Oekraïne kan de maatschappij ook geen nieuwe Airbussen meer kopen.

In de achtergrond zijn nog de sporen van de landing te zien. Foto: Ural Airlines

De bemanningsleden worden in Rusland als helden beschouwd. Foto: Ural Airlines