“We huren die vliegtuigen in bij maatschappijen waar we normaal gesproken in het hoogseizoen ook capaciteit inhuren”, meldt woordvoerster Petra Kok aan Reismedia. Omdat het nu laagseizoen is bleken de vliegtuigen op korte termijn beschikbaar.

TUI fly zet de Boeing 737 MAX doorgaans in op vluchten naar bestemmingen als Hurghada (Egypte), Praia (Kaapverdische Eilanden) en Banjul (Gambia). Deze vluchten worden nu uitgevoerd met eigen Boeing 737-800’s of ingehuurde toestellen.

Om alle vluchten te kunnen uitvoeren is ook de vluchtplanning aangepast, in nauwe samenwerking met de Belgische tak van TUI fly. Een strakkere planning moet er volgens de woordvoerster toe leiden dat de beschikbare capaciteit zo efficiënt mogelijk wordt ingezet.

De drie Nederlandse 737 MAX-toestellen van TUI fly, pas respectievelijk drie, twee en één maand oud, staan aan de grond op Schiphol-Oost, Las Palmas en Sofia. Passagiers die zijn gestrand omdat hun vlucht vanwege de ban moest uitwijken worden vandaag met een ander vliegtuig naar Nederland teruggevlogen.

TUI fly Nederland beschikt naast de drie 737 MAX 8’s over vier Boeing 737-800’s. De Belgische tak vliegt met vier MAX’en, zeventien 737-800’s en vijf 737-700’s.

Hoelang de 737 MAX aan de grond moet blijven is nog onbekend. Dit hangt onder meer af van de uitkomst van het onderzoek naar de oorzaak met de crash van de 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines.