SCHIPHOL - Maandag liet Delta al aan Reismedia weten dat de maatschappij bij de renovatie van de Boeing 777’s er bewust voor gekozen heeft om de ruime 3-3-3-configuratie in Economy te behouden. Nu heeft de maatschappij ook beelden daarvan beschikbaar gesteld.
De Amerikaanse maatschappij heeft achttien Boeing 777’s in haar vloot en deze worden in de periode tot en met eind 2019 allemaal van een nieuw interieur voorzien. Ze beschikken dan over 288 stoelen, waarvan 28 in Business Class en 48 in Premium Economy.
Na de renovatie lijkt de cabine sterk op die van Delta’s nieuwste longhaul-toestel: de Airbus A350-900. Dat betekent onder andere de komst van schuifdeuren in Business Class, zodat premium-reizigers meer privacy hebben tijdens het slapen.
Vrijwel alle maatschappijen zijn de afgelopen jaren overgestapt van een 3-3-3-stoelindeling in de Boeing 777 Economy Class naar een configuratie met tien stoelen op een rij (3-4-3). Daardoor daalt de gemiddelde stoelbreedte van 18,5 naar 17 inch.
Delta gaat echter bewust niet mee in die trend. “Wij willen niet het comfort van onze passagiers opofferen”, zo zei Markus Wegner, Delta’s General Manager Amsterdam Hub Operations, maandag tegen Reismedia. Volgens hem vinden Economy-passagiers naast prijs ook comfort belangrijk.
De eerste gerenoveerde Boeing 777 zal vanaf 2 juli dienstdoen op de route tussen Detroit en Beijing. Wegner kon nog niet zeggen wanneer de vernieuwde toestellen naar Schiphol komen. De 777 wordt onder andere ingezet op de nieuwe lijndienst Amsterdam – Los Angeles, die deze week van start ging.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.