De vijf grootste Belgische luchthavens hebben in 2002 ruim 23 procent minder passagiers vervoerd dan in het jaar ervoor. Volgens de cijfers van het Nationaal Instituut voor de Statistiek verwerkte alleen Charleroi meer passagiers dan in 2001. In 2002 verwerkten de luchthavens ruim 16 miljoen passagiers, tegen ruim 21 miljoen in 2001.
De afname van 26 procent op Zaventem is voor het grootste deel toe te schrijven aan het faillissement van Sabena, eind 2001. Ook de afname van het aantal passagiers op de veel kleinere luchthavens Deurne (-30 procent), Luik (-21 procent) en Oostende (-12 procent) was groot en vooral het gevolg van het vervallen van enkele lijndiensten en vakantiecharters.
De enige positieve uitzondering was het resultaat van Charleroi Brussel Zuid, de continentale thuisbasis van Ryanair. De uitbreidingen van de Ierse low-cost carrier zorgden voor een passagierstoename van 65 procent. Daarmee kwam de luchthaven uit op 1.271.979 passagiers.
De afname van 26 procent op Zaventem is voor het grootste deel toe te schrijven aan het faillissement van Sabena, eind 2001. Ook de afname van het aantal passagiers op de veel kleinere luchthavens Deurne (-30 procent), Luik (-21 procent) en Oostende (-12 procent) was groot en vooral het gevolg van het vervallen van enkele lijndiensten en vakantiecharters.
De enige positieve uitzondering was het resultaat van Charleroi Brussel Zuid, de continentale thuisbasis van Ryanair. De uitbreidingen van de Ierse low-cost carrier zorgden voor een passagierstoename van 65 procent. Daarmee kwam de luchthaven uit op 1.271.979 passagiers.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.