Op dit moment zijn zowel G4S, Securitas, I-Sec, CTSN en Trigion actief in de beveiliging op en rond Schiphol. Het is de bedoeling dat op korte termijn met drie partijen wordt doorgegaan. G4S en CTSN vallen af.

Die twee bedrijven spanden een kort geding aan omdat in hun ogen de aanbestedingsprocedure niet goed was gevolgd, maar de rechter gaf hen ongelijk. Naar verwachting gaan hun werknemers nu bij de overige drie spelers aan de slag.

Meer dan alleen tenue verwisselen
“Duizenden beveiligers moeten volgend jaar van werkgever wisselen. Dat is nogal wat. Het gaat veel verder dan alleen even een tenue verwisselen. Elk bedrijf heeft weer z'n eigen regels, bijvoorbeeld bij het maken van roosters. Het zorgt komende tijd voor een hoop onzekerheid, het hakt er enorm in. De beveiligers voelen zich een speelbal van het aanbestedingssysteem. Ze weten niet waar ze aan toe zijn, terwijl zij juist de mensen zijn die Schiphol veilig houden”, zegt Quist.

“Deze overgang mag geen negatieve gevolgen hebben voor roosters, werktijden en behoud van werk op de luchthaven”, vindt Quist. “Beveiligers moeten hun werk kunnen blijven doen onder dezelfde omstandigheden als nu, met respect voor hun bestaande afspraken en werkplekken. Het uitgangspunt is dat er voor hen niets verandert, behalve het logo op hun jas.”

De vakbond benadrukt dat de bedrijven die de nieuwe beveiligingscontracten uitvoeren zich strikt moeten houden aan de afspraken uit het eerder gesloten convenant met Schiphol, waarin de rechten van werknemers zijn vastgelegd. Dat betekent onder meer dat alle individuele afspraken blijven gelden, bijvoorbeeld als het gaat om bestaande vaste vrije dagen of dagdelen.

Daarnaast moeten ook alle arbeidsvoorwaarden worden gerespecteerd, zoals loon, arbeidsduur en andere vastgelegde rechten. “We zullen nauwlettend volgen hoe de overgang in de praktijk verloopt en ingrijpen als beveiligers er op achteruit dreigen te gaan”, aldus Quist.