Oorspronkelijk zou de A-pier eind dit jaar in gebruik worden genomen, maar afgelopen voorjaar maakte Schiphol bekend dat de opening met een jaar is uitgesteld tot december 2020.

De nieuwe pier moet Schiphol de broodnodige extra gates geven. Op drukke momenten worden vliegtuigen al regelmatig afgehandeld op een afgelegen platform, waarbij passagiers met bussen naar het vliegtuig worden gebracht. Vanaf 2021 mag Schiphol van de regering bovendien weer groeien. 

De A-pier, die wordt gebouwd tussen de B-pier en het vrachtgebouw van KLM, krijgt acht gates: vijf gates voor narrow-body vliegtuigen aan de noordzijde en drie gates voor wide-body vliegtuigen aan de zuidzijde. De gates voor de widebodies zijn om te vormen tot gates voor kleinere vliegtuigen.

In de nieuwe A-pier komen ook voorzieningen voor de grens- en beveiligingscontrole. Hiermee kunnen alle typen passagiers (Schengen, Non-Schengen, gescreend en niet gescreend) worden gefaciliteerd.