GRONINGEN - De luchthaven Groningen Airport Eelde heeft opnieuw een tegenslag te verduren. De geplande baanverlenging van 1800 naar 2500 meter kan voorlopig niet worden uitgevoerd. Woensdag (11 juni) vernietigde de Raad van State het besluit van de ministeries van VROM en V&W waarin de baanverlenging was goedgekeurd. Volgens de Raad van State hadden de ministeries in Brussel navraag moeten doen over een financiële bijdrage van achttien miljoen euro die het Rijk voor de baanverlenging heeft geleverd.

De ministeries mochten er volgens de hoogste bestuursrechter niet zonder meer van uitgaan dat de Europese Commissie de bijdrage niet zou beschouwen als staatssteun die moet worden aangemeld. Door daar wel van uit te gaan hebben VROM en V&W gehandeld in strijd met het EG-verdrag, aldus de Raad van State in een toelichting op het besluit.

Met de uitspraak stelt de Raad van State onder meer de Milieufederatie Drenthe en de vereniging "Omwonenden Luchthaven Eelde" in het gelijk. De bezwaarmakers hadden beroep aangetekend tegen de verlenging van de start- en landingsbaan, de vaststelling van nieuwe geluidszones en de openstelling van het vliegveld vanaf half zeven ’s ochtends. Die laatste twee bezwaren zijn door de Raad van State afgewezen. Daardoor mag Groningen Airport Eelde gebruik blijven maken van de huidige geluidszones. Ook mag er vanaf half zeven ’s ochtends worden gevlogen.

De beide ministeries moeten bij de Europese Commissie de bijdrage van achttien miljoen aanmelden of navraag doen of aanmelding nodig is. Daarna moet opnieuw een besluit over de baanverlenging worden genomen.

In 2003 vernietigde de Raad van State ook al een besluit over de baanverlenging.

Van onze redactie

Luchtvaartnieuws sprak onlangs uitgebreid met luchthavendirecteur Jeroen Meulendijks van Groningen Airport Eelde. In het gesprek kwam ook de 'kwestie baanverlenging' uitvoerig aan bod. Lees het artikel .