ROTTERDAM - Rotterdam Airport wil dringend een uitbreiding van het aantal vliegbewegingen. Dit jaar bereikt Rotterdam Airport de grens van de beschikbare geluidruimte, waardoor verdere groei niet mogelijk is. De luchthaven moet daarom 'slots' (start- en landingstijden) weigeren omdat de limiet van 27.500 vliegbewegingen al is bereikt, bevestigde een woordvoerster aan Luchtvaartnieuws.

Rotterdam Airport heeft al veel eerder aangegeven dat de huidige exploitatievergunning te krap is. Het aantal vluchten vanaf de luchthaven is bovendien flink toegenomen door de komst van Basiq Air en de uitbreidingen van VLM Airlines. Uiteindelijk wil de luchthaven groeien naar 50.000 vliegbewegingen op jaarbasis.

Onlangs gaf het ministerie van Verkeer en Waterstaat wel al toestemming voor een verruiming van de openingstijden van Rotterdam Airport. Voortaan mogen vliegtuigen tot 24.00 uur landen in plaats van tot 23.00 uur. De minister van Verkeer en Waterstaat beslist uiteindelijk over de vliegbewegingen.

Inmiddels is er in de Rotterdamse politiek een discussie over de toekomst van de luchthaven op gang gekomen. De VVD, Leefbaar Rotterdam en het CDA willen een studie waarin de milieunadelen worden afgezet tegen de economische voordelen, meldt het Rotterdams Dagblad. De SP en D66 willen zelfs opnieuw bekijken of de luchthaven niet beter verplaatst kan worden. De PvdA ziet een verdubbeling van de vliegbewegingen niet zitten.