LEIDEN - De klanten van het geplaagde militaire transportvliegtuig Airbus A400M betalen 3,5 miljard euro om de extra kosten die met het verlieslijdende project gemoeid zijn te dekken. Dat heeft het Europese luchtvaartconcern EADS bekendgemaakt. Op deze manier wordt voorkomen dat de stekker uit de ontwikkeling van de A400M wordt getrokken.
Tijdens een bijeenkomst in Berlijn hebben zeven landen die de A400M hebben besteld - België, Frankrijk, Duitsland, Luxemburg, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Turkije - met EADS een principeakkoord gesloten. Volgens dit akkoord wordt de contractwaarde met twee miljard euro verhoogd.
Daarnaast betalen de landen 1,5 miljard euro extra in ruil voor een aandeel in toekomstige exportorders, waarmee het totale bedrag op 3,5 miljard euro komt. Ook zullen de landen tussen 2010 en 2014 aanbetalingen sneller verrichten om ervoor te zorgen dat de cashflow van EADS op peil blijft.
Voor België, dat zeven A400M’s heeft besteld, betekent het akkoord dat het 136 miljoen euro extra moet bijdragen. In totaal zijn door de zeven landen 180 exemplaren besteld van de A400M, die afgelopen december voor het eerst het luchtruim koos. Per toestel stijgen de kosten met 19,4 miljoen euro.
Buiten Europa heeft alleen Maleisië nog A400M’s in bestelling staan. Het Aziatische land plaatste een order voor vier toestellen. Zuid-Afrika annuleerde eind vorig jaar een order voor acht A400M’s.
Van onze redactie
Tijdens een bijeenkomst in Berlijn hebben zeven landen die de A400M hebben besteld - België, Frankrijk, Duitsland, Luxemburg, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Turkije - met EADS een principeakkoord gesloten. Volgens dit akkoord wordt de contractwaarde met twee miljard euro verhoogd.
Daarnaast betalen de landen 1,5 miljard euro extra in ruil voor een aandeel in toekomstige exportorders, waarmee het totale bedrag op 3,5 miljard euro komt. Ook zullen de landen tussen 2010 en 2014 aanbetalingen sneller verrichten om ervoor te zorgen dat de cashflow van EADS op peil blijft.
Voor België, dat zeven A400M’s heeft besteld, betekent het akkoord dat het 136 miljoen euro extra moet bijdragen. In totaal zijn door de zeven landen 180 exemplaren besteld van de A400M, die afgelopen december voor het eerst het luchtruim koos. Per toestel stijgen de kosten met 19,4 miljoen euro.
Buiten Europa heeft alleen Maleisië nog A400M’s in bestelling staan. Het Aziatische land plaatste een order voor vier toestellen. Zuid-Afrika annuleerde eind vorig jaar een order voor acht A400M’s.
Van onze redactie