SEATTLE – De wereldwijde vloot van vrachtvliegtuigen zal de komende twintig jaar bijna verdubbelen, zo zegt vliegtuigbouwer Boeing in haar recentste marktvooruitzicht. Waar nu 1.766 vrachtvliegtuigen in dienst zijn zullen er in het jaar 2023 naar verwachting 3.456 rondvliegen. Het overgrote deel van de nieuwe vrachttoestellen zal bestaan uit omgebouwde passagierstoestellen.
De vooruitzichten voor de ontwikkeling van de is een aanvulling op die van de markt voor passagierstoestellen, die Boeing bekendmaakte op de Farnborough Air Show.
Volgens Boeing zullen uit de huidige vrachtvloot 1.260 toestellen verdwijnen. Om dit gat op te vullen en om de vloot verder uit te breiden komen vervolgens 2.950 nieuwe vrachttoestellen op de markt. Het aandeel van vrachtvliegtuigen in de totale wereldwijde luchtvloot zal dalen van 11% naar 10%. Dit is te verklaren doordat het gemiddelde vrachttoestel groter zal zijn dan nu het geval is.
Boeing verwacht dat in de periode van heden tot 2023 ongeveer 75% van de vrachtvloot bestaat uit omgebouwde passagierstoestellen. Er zouden dan 724 nieuwgebouwde vrachtvliegtuigen bijkomen die een gezamenlijke waarde van 139 miljard dollar hebben. Bijna de helft van alle vrachtvliegtuigen zal een zogenaamde widebody zijn, waaronder de Boeing 747, 767 en MD-11 en de Douglas DC-10 vallen.
Voor het jaar 2023 zal ook de nieuwe Airbus A380 in gebruik worden genomen als vrachtvliegtuig, ondermeer door FedEx. Daarnaast verwacht Boeing dat veel Boeing 747’s onder handen zijn genomen in het speciale ombouwprogramma dat de vliegtuigbouwer onlangs lanceerde. Boeing biedt tevens ombouwprogramma’s voor de MD-11, DC-10, 767, 757 en 737.
De vooruitzichten voor de ontwikkeling van de is een aanvulling op die van de markt voor passagierstoestellen, die Boeing bekendmaakte op de Farnborough Air Show.
Volgens Boeing zullen uit de huidige vrachtvloot 1.260 toestellen verdwijnen. Om dit gat op te vullen en om de vloot verder uit te breiden komen vervolgens 2.950 nieuwe vrachttoestellen op de markt. Het aandeel van vrachtvliegtuigen in de totale wereldwijde luchtvloot zal dalen van 11% naar 10%. Dit is te verklaren doordat het gemiddelde vrachttoestel groter zal zijn dan nu het geval is.
Boeing verwacht dat in de periode van heden tot 2023 ongeveer 75% van de vrachtvloot bestaat uit omgebouwde passagierstoestellen. Er zouden dan 724 nieuwgebouwde vrachtvliegtuigen bijkomen die een gezamenlijke waarde van 139 miljard dollar hebben. Bijna de helft van alle vrachtvliegtuigen zal een zogenaamde widebody zijn, waaronder de Boeing 747, 767 en MD-11 en de Douglas DC-10 vallen.
Voor het jaar 2023 zal ook de nieuwe Airbus A380 in gebruik worden genomen als vrachtvliegtuig, ondermeer door FedEx. Daarnaast verwacht Boeing dat veel Boeing 747’s onder handen zijn genomen in het speciale ombouwprogramma dat de vliegtuigbouwer onlangs lanceerde. Boeing biedt tevens ombouwprogramma’s voor de MD-11, DC-10, 767, 757 en 737.