DEN HAAG - Het CDA heeft de transfertaks op de lange baan geschoven. Kamerlid Inge van Dijk erkende woensdag, tijdens de Algemene Financiële Beschouwingen, dat invoering per volgend jaar niet realistisch is. Wel wil de partij de nationale invoering van de taks als 'stip op de horizon' houden. Eerst moet er voor Europese invoering gepleit worden.
Het CDA kwam tijdens de Algemene Beschouwingen, medio september, met een motie om transferpassagiers te gaan belasten en de opbrengst te gebruiken om de energierekening te verlagen. Die motie kreeg een meerderheid in de Tweede Kamer, tot grote schrik van KLM. Het kabinet liet vorige week echter weten dat invoering per volgend jaar technisch niet mogelijk is. Dat kan pas in 2025. Bovendien zou het volgens het kabinet zeer onverstandig zijn om als enige land een transfertaks in te voeren, en kan dat beter op Europees niveau gebeuren.
Het CDA wil nu alternatieve financiële dekking zoeken voor het plan om volgend jaar de energierekening te verlagen. Maar het betekent niet dat de transfertaks helemaal van tafel is. Verschillende partijen spreken er hun steun voor uit in hun verkiezingsprogramma. Daarmee is de taks inzet van de verkiezingen op 22 november en de coalitieonderhandelingen daarna.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.