PARIJS - Een technisch mankement is mogelijk niet de oorzaak van het ongeluk met een Airbus A330-200 van Air France op 1 juni 2009. Op basis van de eerste resultaten van de analyse van de vluchtdatarecorder ziet Airbus geen reden om aanbevelingen op het gebied van veiligheid te doen. Dat heeft de vliegtuigbouwer laten weten in een bericht aan A330-gebruikers.

Wanneer uit de analyse wel was gebleken dat er sprake zou zijn van technisch falen, dan zou dat in het belang van de veiligheid hebben geleid tot een aanbeveling voor gebruikers van het vliegtuigtype. Die zouden dan de nodige actie kunnen ondernemen.

Maandag schreef de Franse krant Le Figaro al dat Airbus op basis van de verzamelde informatie geen blaam zou treffen voor de crash, waarbij 224 mensen om het leven kwamen. Het Franse Bureau d'Enquêtes et d'Analyses laat in een verklaring weten dat het veel te vroeg is voor een dergelijke conclusie, en doet het artikel af als “een sensatiestuk op basis van niet-gevalideerde informatie.”

De BEA vindt dat het uitsluitend zelf het recht heeft om de vorderingen van het onderzoek naar buiten te brengen. Informatie over het onderzoek die afkomstig is van een andere bron dan de BEA zelf is ongeldig, stelt het onderzoeksbureau in een verklaring. “In deze fase van het onderzoek kunnen geen conclusies worden getrokken.”

De vluchtdatarecorder en cockpit voice recorder zijn pas vorige maand op de bodem van de Atlantische Oceaan ten noordoosten van Brazilië gevonden. De ‘zwarte dozen’ arriveerden vorige week in Frankrijk, waar ze dit weekend met succes werden uitgelezen. De gegevens moeten onderzoekers helpen de oorzaak van de crash te achterhalen. De BEA zegt deze zomer met een tussenrapport over crash met vlucht AF447 te komen.

Van onze redactie