De nieuwe faciliteit op Schiphol Zuidoost omvat 61.000 vierkante meter, een uitbreiding ten opzichte van de huidige locatie met 19.000 vierkante meter, en kan meer dan 850.000 ton vracht per jaar verwerken. Het is de bedoeling dat dnata Cargo City Amsterdam in 2024 operationeel wordt. De ontwikkeling wordt door Schiphol Commercial Real Estate gedaan.

Grotendeels geautomatiseerd
Dnata Cargo City Amsterdam wordt uitgerust met twee volautomatische opslagsystemen (ASRS), die gebruikmaken van nieuwe technologie van Lödige voor de tijdelijke opslag van luchtvrachtzendingen met behulp van twaalf automatische stapelkranen. In totaal kunnen er tot 2.500 pallets opgeslagen worden in deze systemen. Daarnaast worden opgebouwde unit load devices (ULD) tijdelijk opgeslagen in een separaat systeem, bediend door vier elevating transport vehicles (ETV).

Dnata zal verder gebruik maken van zeven intelligente automated guided vehicles (AGV) voor flexibel geleid transport in de vrachtterminal. Deze AGV’s worden in de nieuwe faciliteit voor de allereerste keer op grote schaal ingezet. Ook worden er smart gates gebruikt, die automatisch het volume en gewicht van alle binnenkomende vrachtzendingen registreren met behulp van een 3D-scan.

‘Game changer’
David Barker, dnata's Divisional Senior Vice President Airport Operations, zegt in een verklaring: “We zijn enorm verheugd om deze langetermijninvestering in onze vrachtoperatie aan te kondigen. Dnata Cargo City Amsterdam wordt een ware “game changer” in de regionale vrachtindustrie en levert significante commerciële voordelen voor onze partners, hun klanten en de lokale economie.”

Momenteel biedt dnata op Schiphol passagiers-, grond- en vrachtafhandeling aan 29 luchtvaartmaatschappijen. Het team van 1.000 medewerkers assisteert op de Nederlandse luchthaven jaarlijks 1,5 miljoen passagiers, zorgt ervoor dat alle operationele zaken rondom zo’n 8.000 vluchten soepel verlopen en handelt ongeveer 580.000 ton vracht af.