Nader onderzoek wijst uit dat het gaat om de F28 met constructienummer 11222. Het toestel werd in 1985 door Fokker afgeleverd aan het Amerikaanse Empire en vloog later in de VS voor Piedmont Airlines, US Air/US Airways en Horizon Air. In 2002 kwam de Fokker in Ecuador als HC-CDT in dienst bij Icaro, dat er binnenlandse vluchten mee uitvoerde.

In september 2008 ging het mis: tijdens het vertrek vanaf de luchthaven van Quito kreeg de crew een brandmelding, waarop de start werd afgebroken. Het toestel schoot op de natte baan door, ramde het instrument landing system (ILS) en kwam driehonderd meter voorbij het einde van de baan tot stilstand.

De F28 raakte zwaar beschadigd en werd afgeschreven, maar dit betekende niet het einde voor het vliegtuig. Icaro gebruikte het nog enkele jaren voor trainingsdoeleinden. Na het faillissement van de luchtvaartmaatschappij in 2011 wist een hotel in het stadje Salcedo de F28 op de kop te tikken, voorzag het van nieuwe kleuren en plaatste het als blikvanger in de voortuin.

Blijkbaar heeft de F28 nu een andere eigenaar, want inmiddels is het met graffiti bekladde toestel honderden kilometers zuidelijker te vinden in de buurt van Molleturo, op een vrij desolate plek langs de weg van Guayaquil naar Cuenca.

De vleugels, de motorgondels en de staartsectie zijn om vervoer mogelijk te maken van de romp verwijderd, maar de staat waarin het toestel verkeert is slecht. De schade als gevolg van het ongeluk in 2008 is nog duidelijk zichtbaar en een nieuwe verfbeurt is hard nodig. Argeloze voorbijgangers zullen misschien denken dat het toestel er gecrasht is.

De precieze plannen van de nieuwe eigenaar zijn niet bekend; naar verluidt wordt het toestel binnenkort naar de nabijgelegen stad Cuenca overgebracht. Voor 'Fokkerianen' is het te hopen dat het 36 jaar oude toestel daar behouden kan blijven als blikvanger of museumstuk.