PARIJS - De top van Air France en Aeroports de Paris (ADP) hebben een overeenkomst getekend om maatregelen te nemen die de uitstoot van CO2 en geluidsoverlast moeten bepreken. Ook andere Franse luchtvaartbedrijven hebben maandag (28 januari) hun handtekening gezet onder het akkoord. De ondertekening vond plaats in aanwezigheid van de Franse milieuminister Jean-Louis Borloo.
Air France wil het brandstofverbruik per passagier tussen nu en 2012 terugdringen met vijftien tot twintig procent. Op binnenlandse vluchten wil de Franse tak van Air France-KLM de CO2-uitsoot met minimaal twintig procent reduceren. De maatschappij is nadrukkelijk voorstander van het opnemen van de luchtvaart in het Europese emissiehandelssysteem.
ADP, uitbater van de Parijse luchthavens Charles de Gaulle en Orly, wil de uitstoot van giftige stoffen met tien procent terugdringen door kortere taxitijden voor vliegtuigen te realiseren. Ook de optimalisering van aanvliegprocedures moet bijdragen aan een verlaging van de uitstoot.
Air France wil het brandstofverbruik per passagier tussen nu en 2012 terugdringen met vijftien tot twintig procent. Op binnenlandse vluchten wil de Franse tak van Air France-KLM de CO2-uitsoot met minimaal twintig procent reduceren. De maatschappij is nadrukkelijk voorstander van het opnemen van de luchtvaart in het Europese emissiehandelssysteem.
ADP, uitbater van de Parijse luchthavens Charles de Gaulle en Orly, wil de uitstoot van giftige stoffen met tien procent terugdringen door kortere taxitijden voor vliegtuigen te realiseren. Ook de optimalisering van aanvliegprocedures moet bijdragen aan een verlaging van de uitstoot.