AMSTERDAM - In maart 2005 zorgde hevige sneeuwval voor chaos op Schiphol. Vluchten vielen uit en passagiers moesten noodgedwongen de nacht doorbrengen op veldbedjes. Om optimaal voorbereid te zijn op winterse omstandigheden oefenden Schiphol, KLM en Luchtverkeersleiding Nederland van 10 tot en met 13 oktober in het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) in Amsterdam. Er werd onder meer gebruik gemaakt van de Narsim Tower, de virtuele verkeerstoren die vorig jaar door het NLR in gebruik is genomen.
Na de ervaringen van maart 2005 bleek dat Schiphol niet goed genoeg was voorbereid op winterweer. In Nederland zijn de winters niet meer zo streng, maar als het sneeuwt is er meteen sprake van forse hoeveelheden. Onder de naam Snowwhite vond een oefening plaats waarbij de diverse betrokken partijen zich voorbereidden op wat mogelijk komen gaat. De winter staat immers weer voor de deur.
Tijdens de oefening werden luchtverkeersleiders en andere deelnemende onderdelen, zoals gateplanning en operations, geconfronteerd met steeds hevigere sneeuwval. Ook draaide de windrichting, waardoor het baangebruik moest worden aangepast. Verder kregen de deelnemers te maken met hindernissen als voordringende vliegtuigen, een tekort aan de-icingvloeistof, een vliegtuig op een taxibaan met een technisch probleem en een kapotte pushbacktruck. Ook waren een aantal gates niet beschikbaar omdat er weggeschoven sneeuw lag opgeslagen.
De oefening vond plaats op twee verdiepingen van het NLR. Op de eerste verdieping was het een drukte van belang bij onder meer operations en de ‘oefenkeuken’, waar onder andere de meteorologische dienst en de piloten het de deelnemers aan de oefening knap lastig konden maken.
Bij de oefening is niet alleen het operationele aspect belangrijk; het biedt ook de verschillende partijen de mogelijkheid bij elkaar ‘in de keuken te kijken’. Dat leidt tot meer wederzijdse waardering en begrip, waardoor de samenwerking wordt verbeterd.
Bekijk hier het van oefening Snowwhite.
Tekst en foto's: Klaas-Jan van Woerkom
Na de ervaringen van maart 2005 bleek dat Schiphol niet goed genoeg was voorbereid op winterweer. In Nederland zijn de winters niet meer zo streng, maar als het sneeuwt is er meteen sprake van forse hoeveelheden. Onder de naam Snowwhite vond een oefening plaats waarbij de diverse betrokken partijen zich voorbereidden op wat mogelijk komen gaat. De winter staat immers weer voor de deur.
Tijdens de oefening werden luchtverkeersleiders en andere deelnemende onderdelen, zoals gateplanning en operations, geconfronteerd met steeds hevigere sneeuwval. Ook draaide de windrichting, waardoor het baangebruik moest worden aangepast. Verder kregen de deelnemers te maken met hindernissen als voordringende vliegtuigen, een tekort aan de-icingvloeistof, een vliegtuig op een taxibaan met een technisch probleem en een kapotte pushbacktruck. Ook waren een aantal gates niet beschikbaar omdat er weggeschoven sneeuw lag opgeslagen.
De oefening vond plaats op twee verdiepingen van het NLR. Op de eerste verdieping was het een drukte van belang bij onder meer operations en de ‘oefenkeuken’, waar onder andere de meteorologische dienst en de piloten het de deelnemers aan de oefening knap lastig konden maken.
Bij de oefening is niet alleen het operationele aspect belangrijk; het biedt ook de verschillende partijen de mogelijkheid bij elkaar ‘in de keuken te kijken’. Dat leidt tot meer wederzijdse waardering en begrip, waardoor de samenwerking wordt verbeterd.
Bekijk hier het van oefening Snowwhite.
Tekst en foto's: Klaas-Jan van Woerkom
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.