FARNBOROUGH - Naast een order uit Maleisië voor vijftig MC-21's, is er ook in eigen land interesse voor het nieuwe verkeersvliegtuig van de Russische vliegtuigbouwer Irkut Corporation. Tijdens de Farnborough International Airshow heeft Irkut voorlopige overeenkomsten gesloten voor de levering van maximaal negentig MC-21's, zo meldt het bedrijf.


Het nieuwe toestel, voor 150 tot 220 passagiers, moet in 2016 beschikbaar zijn. De MC-21 wordt op de markt gezet als een Russisch alternatief voor de Boeing 737 en Airbus A320. In Rusland zijn de komende jaren voornamelijk toestellen als de Tupolev Tu-154 en Yakovlev Yak-42 aan vervanging toe.

Tijdens de Farnborough Airshow van vorige week tekende leasemaatschappij Ilyushin Finance een intentieverklaring voor de levering van 28 MC-21’s, met een optie op nog eens 22 toestellen. Een andere Russische leasemaatschappij, VEB-leasing, tekende een intentieverklaring voor vijftien MC-21 met een optie op eenzelfde aantal vliegtuigen. VEB-leasing wil ook tien regionale verkeersvliegtuigen van het type Antonov An-148 kopen.

De Russische luchtvaartmaatschappij Nordwind Airlines tekende een intentieverklaring voor de levering van drie MC-21, en nam een optie op twee extra. Tenslotte tekende een niet nader genoemde onderneming een voorlopig contract voor de aanschaf van vijf MC-21’s.

Op de Russische binnenlandse markt zullen de toestellen worden voorzien van Aviadvigatel PD-14’s. Speciaal voor de buitenlandse markt is de nieuwe PW1000G-motor van de Amerikaanse motorfabrikant Pratt & Whitney beschikbaar, zo werd eind 2009 al bekend.

Vorige week werd al bekend dat de Maleisische investeringsgroep Crecom Burj Resources een order voor 25 MC-21-200’s met 150 stoelen en 25 MC-21-300’s met 181 stoelen heeft geplaatst. Het betekende gelijk de eerste order voor het nieuwe Russische vliegtuig.

Van onze redactie