LELYSTAD - Aviodrome in Lelystad heeft een bouwpakket ontvangen van een replica van het Spyker V.2 lesvliegtuig uit begin vorige eeuw. Dit heeft Aviodrome donderdag bekendgemaakt. Het pakket is in de Verenigde Staten gefabriceerd en bezoekers van het Luchtvaart Themapark kunnen de komende weken zelf zien hoe het vliegtuig daar wordt opgebouwd. De Spyker is  onderdeel van een nieuwe expositie over de Eerste Wereldoorlog die op 29 mei, Hemelvaartsdag, opengaat.

De expositie 'Van oude vliegtuigen tot drones' is ter gelegenheid van het feit dat het honderd jaar geleden is dat de Eerste Wereldoorlog begon. "De rode draad is de manier waarop de Eerste Wereldoorlog de burgerluchtvaart heeft veranderd", zegt Aviodrome.

Spijker
Vanaf 1915 werden Spyker-vliegtuigen gebouwd door de Amsterdamse fabrikant Trompenburg in opdracht van de Nederlandse regering. De NV Nederlandsche Automobiel- en Vliegtuigfabriek Trompenburg was sinds 1880 producent van auto's genaamd Spyker. Oorspronkelijk heetten de fabriek en de auto Spijker, maar in 1903 werd gekozen voor het meer internationale 'Spyker'.

"Door de bouw van vliegtuigen werd het bedrijf de eerste volwaardige Nederlandse vliegtuigbouwer die zowel vliegtuigen van eigen ontwerp als in licentie in serieproductie nam", zegt Aviodrome.

In maart 1917 had de eerste vlucht van een Spyker V.2 plaats. Deze tweedekker met een houten constructie, bekleed met linnen doek, was een door Trompenburg ontwikkeld lesvliegtuig. Door vele bestellingen van de Spyker V.2 in 1917/1918 werd de Spyker V.2 het eerste Nederlandse vliegtuig dat in serie werd gebouwd.

Een Spyker V.1 - de voorganger van de V.2. Foto: Wikipedia

Neutraal
De Spyker V.2 bleef gedurende WO I (1914-1918) overigens grotendeels buiten beeld. Nederland was neutraal in die oorlog en nam aan geen enkele gevechtshandeling deel, maar de regering in Den Haag achtte het wel van belang een luchtmacht op te bouwen, voor het geval de vijandigheden zich toch zouden uitbreiden.

De replica van de Spyker V.2 zal de komende weken stukje bij beetje voor de ogen van het publiek in elkaar worden gezet in de T2-hangar. Aviodrome had al een 80pk sterke Thulin-vliegtuigmotor met serienummer 331 voor de Spyker. In 1919 zat deze motor gemonteerd op de Spyker V.2 van de Marine Luchtvaartdienst met registratie C-16.

De Spyker V.2 die Aviodrome op dit moment bouwt zal worden voorzien van deze motor en de registratie C-16.

Van onze redactie