Vanaf 2 september hervat SAS de vluchten vanuit Stockholm naar New York, in aanvulling op de vluchten vanuit Oslo en Kopenhagen naar de Amerikaanse metropool. Vanaf 1 oktober vliegt SAS ook weer naar Miami vanuit Kopenhagen en Stockholm, en later dit najaar volgt Stockholm-Chicago.

Ook gaat de luchtvaartmaatschappij op verschillende routes naar de VS de frequentie verhogen. SAS lijkt er vanuit te gaan dat Europeanen in het najaar weer welkom zijn in Amerika.

Op de route Stockholm-Miami krijgt SAS concurrentie van Finnair. De Finse maatschappij maakte vrijdag bekend dat ze komende winter vanuit Stockholm longhaul-vluchten gaat aanbieden naar Miami, Bangkok en Phuket, naast de vluchten vanuit thuisbasis Helsinki.

Met Airbus A321 naar Boston
SAS vliegt vanaf 1 september drie keer per week met een A321neo Long Range tussen Kopenhagen en Boston. De Airbus doet er 8,5 uur over om deze afstand te overbruggen (7u 40 op de terugweg), en biedt plaats aan 157 passagiers verdeeld over Business en Economy Class/Economy Plus.

Het is de eerste keer dat SAS dit type inzet op trans-Atlantische vluchten. De Scandinaviërs hebben er drie geleasd bij leasemaatschappij ALC.

SAS heeft nog geen beelden getoond van het interieur van de A321neo LR, maar wel is al bekend dat de stoelen in Business Class volledig plat kunnen. De passagierservaring zou redelijk vergelijkbaar moeten zijn met die van grote widebodytoestellen.