Op 26, 29 en 30 augustus staakt het NS-personeel dat in respectievelijk de regio’s west, noordwest en midden gestationeerd is. Zij rijden de meeste treinen van en naar Schiphol. Maar ook op de andere twee stakingsdagen, 24 augustus en 31 augustus, wordt er hinder verwacht voor reizigers van en naar de luchthaven. Op woensdag de 24^ste met name voor reizigers uit Noord-Nederland, en op de 31^ste voor reizigers uit het zuiden en het oosten.  

Hoewel er elke stakingsdag in een andere regio gestaakt wordt, zullen de gevolgen landelijk te merken zijn. Personeel dat in Rotterdam gestationeerd is (regio west) rijdt namelijk niet alleen treinen van en naar Rotterdam, maar wordt tussendoor bijvoorbeeld ook tussen Roosendaal en Zwolle ingezet. Die rit valt dan dus ook uit als er in de regio west gestaakt wordt. Hoeveel treinen er precies uitvallen is nog afwachten, maar volgens Treinreiziger.nl is de actiebereidheid bij het personeel groot.

De NS en de vakbonden voor conducteurs en machinisten kunnen het niet eens worden over een nieuwe cao. Volgens de directie zijn de eisen van de bonden veel te gortig, en zouden ze per saldo uitkomen op een salarisverhoging van 20 procent. Volgens de bonden is het tegenvoorstel van de NS echter niet voldoende om de hoge inflatie te compenseren. Ook zouden volgens hen de salarissen flink omhoog moeten om het enorme personeelstekort te verkleinen.

De vakbonden hebben al gewaarschuwd dat er in september nieuwe, landelijke stakingen zullen volgen als er niet snel een akkoord komt.