MAASTRICHT - Boeing en het Nederlandse Knowledge & Development Centre (KDC) hebben een samenwerkingsverband om de verwachte groei van het Nederlandse luchtverkeer te kunnen opvangen verlengd. De nieuwe driejarige overeenkomst werd woensdag (14 februari) ondertekend in Maastricht. KDC is een gezamenlijke organisatie van de luchthaven Schiphol, KLM en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).

De samenwerking richt zich op het realiseren van een verbeterde efficiëntie voor luchtvaartmaatschappijen, waarbij ook het milieu gebaat is. Dit moet worden gerealiseerd door de implementatie van milieuvriendelijke procedures, waarbij ook de geluidsoverlast wordt teruggedrongen. Volgens LVNL-directeur Paul Riemens is dat van vitaal belang voor duurzame groei op Schiphol.

Boeing en KDC houden zich ook bezig met het testen van verbeterde vertrektechnieken voor Schiphol en ‘Tailored Arrivals’, waarbij mondelinge instructies voor toestemming tot landen van de luchtverkeersleiding worden vervangen door elektronische instructies.

Met de ondertekening van deze Joint Development Agreement (JDA) wordt een oorspronkelijke overeenkomst tussen Boeing en LVNL uit 2002 verlengd. De afgelopen vier jaar werkte een team van onder meer luchtverkeersleiders, deskundigen op het gebied van luchtverkeersleidingsmanagement, avionica-experts en operationele medewerkers van luchtvaartmaatschappijen al aan het stroomlijnen van het luchtverkeer en de verbetering van de milieucondities op Schiphol.

ATC Maastricht
Tot en met donderdag (15 februari) vindt in het MECC in Maastricht de luchtverkeersleidingstentoonstelling ATC Maastricht 2007 plaats. Dit is de grootste beurs op het gebied van luchtverkeersleiding te wereld. Onder de exposanten zijn producenten van apparatuur op het gebied van luchtverkeersleiding, luchthavens, luchtverkeersleidingsorganisaties en bedrijven die zich bezighouden met Air Traffic Management.