OSHKOSH - Naast Garmin en Avidyne heeft nu ook het Amerikaanse L-3 Avionics Systems voor hun digitale SmartDeck cockpit Synthetic Vision in de aanbieding. De fabrikant heeft het nieuwe systeem dinsdag (29 juli) tijdens de AirVenture 2008 in het Amerikaanse Oshkosh gepresenteerd.
L-3's Synthetic Vision maakt gebruik van GPS gegevens, de feitelijke vlieghoogte en snelheid en vergelijkt deze informatie met onder meer een terreindatabase. De resultaten hiervan worden op het primaire flight display (PFD) getoond waarbij land, bergen, eventuele obstakels en water duidelijk in 3-D zijn te onderscheiden. L-3's SV wordt hier gevoed door onder meer SkyWatch (omringend luchtverkeer), LandMark(terreinwaarschuwing) en Stormscope(bliksemdetectie).
Evenals bij Garmin's SVT kunnen ook gridlines (tot een afstand van 40 mijl) worden getoond om afstanden in te kunnen schatten. Volgens L-3 draagt SV bij aan een verbeterd omgevingsbewustzijn van piloten.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/smartdeck_synvis.jpg" alt="L-3 Solutions SmartDeck Synthetic Vision"/>
Dankzij GPS Localizer Performance met Vertical Guidance (LPV) en geschiktheid voor WAAS kunnen piloten instrumentnaderingen maken op meer dan zeshonderd vliegvelden die niet van een Instrument Landing System (ILS) zijn voorzien.
Van onze verslaggever
L-3's Synthetic Vision maakt gebruik van GPS gegevens, de feitelijke vlieghoogte en snelheid en vergelijkt deze informatie met onder meer een terreindatabase. De resultaten hiervan worden op het primaire flight display (PFD) getoond waarbij land, bergen, eventuele obstakels en water duidelijk in 3-D zijn te onderscheiden. L-3's SV wordt hier gevoed door onder meer SkyWatch (omringend luchtverkeer), LandMark(terreinwaarschuwing) en Stormscope(bliksemdetectie).
Evenals bij Garmin's SVT kunnen ook gridlines (tot een afstand van 40 mijl) worden getoond om afstanden in te kunnen schatten. Volgens L-3 draagt SV bij aan een verbeterd omgevingsbewustzijn van piloten.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/smartdeck_synvis.jpg" alt="L-3 Solutions SmartDeck Synthetic Vision"/>
Dankzij GPS Localizer Performance met Vertical Guidance (LPV) en geschiktheid voor WAAS kunnen piloten instrumentnaderingen maken op meer dan zeshonderd vliegvelden die niet van een Instrument Landing System (ILS) zijn voorzien.
Van onze verslaggever