EVERETT - Vliegtuigbouwer Boeing heeft eind vorige week voor het eerst de motoren van het prototype van de 787 Dreamliner gestart. Tijdens deze zogeheten engine runs werd gekeken of bij verschillende ‘power settings’ alle systemen naar behoren functioneren. Ook werd gecheckt of er geen sprake is van ongewone vibraties.
De eerste 787 is voorzien van twee Rolls-Royce Trent 1000 motoren. In een later stadium zal een 787-testvliegtuig voorzien van GEnx-motoren van General Electric worden voorzien.
Langzamerhand komt de langverwachte eerste vlucht van de 787 dichterbij. De komende weken volgt een uitgebreide serie grondtests.
Boeing wil de eerste vlucht tegen het eind van dit kwartaal uitvoeren. Dat betekent dat het toestel binnen vijf weken voor het eerst het luchtruim kiest.
Klik voor de videobeelden
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/boeing/787_enginetest.jpg " alt="Foto: Boeing"/>
De eerste 787 is voorzien van twee Rolls-Royce Trent 1000 motoren. In een later stadium zal een 787-testvliegtuig voorzien van GEnx-motoren van General Electric worden voorzien.
Langzamerhand komt de langverwachte eerste vlucht van de 787 dichterbij. De komende weken volgt een uitgebreide serie grondtests.
Boeing wil de eerste vlucht tegen het eind van dit kwartaal uitvoeren. Dat betekent dat het toestel binnen vijf weken voor het eerst het luchtruim kiest.
Klik voor de videobeelden
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/boeing/787_enginetest.jpg " alt="Foto: Boeing"/>