BRUSSEL - Europese low cost carriers hebben vorig jaar 162,5 miljoen passagiers vervoerd. Dat is een toename van 8,7 procent ten opzichte van 2008, zo meldt de European Low Fares Airline Association (ELFAA). De groei werd gerealiseerd ondanks het faillissement van de ELFAA-leden SkyEurope Airlines en MyAir in 2009.
Dat de prijsvechters ondanks de economische crisis nog wisten te groeien blijkt ook uit het aantal werknemers dat de maatschappijen in dienst hadden. In totaal werden drieduizend extra banen gecreëerd, een groei van 12,5 procent in vergelijking met 2008.
Bij ELFAA zijn na het verdwijnen van SkyEurope en MyAir nog elf low cost maatschappijen aangesloten: Blue Air, bmibaby, easyJet, Flybe, Jet2.com, Norwegian, Ryanair, SverigeFlyg, transavia.com, vueling en Wizz Air.
Van onze redactie
Dat de prijsvechters ondanks de economische crisis nog wisten te groeien blijkt ook uit het aantal werknemers dat de maatschappijen in dienst hadden. In totaal werden drieduizend extra banen gecreëerd, een groei van 12,5 procent in vergelijking met 2008.
Bij ELFAA zijn na het verdwijnen van SkyEurope en MyAir nog elf low cost maatschappijen aangesloten: Blue Air, bmibaby, easyJet, Flybe, Jet2.com, Norwegian, Ryanair, SverigeFlyg, transavia.com, vueling en Wizz Air.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.