SEATTLE - Boeing heeft woensdag een nieuw ontwerp voor de winglets aan de 737 MAX onthuld. De Amerikaanse vliegtuigbouwer combineerde bij het nieuwe ontwerp 'rake tip'-technologie met een zogeheten dual feather winglet concept. Het resultaat is de Advanced Technology winglet, zoals Boeing de opvallende nieuwe vleugeltips noemt.
De nieuwe winglet, bestaande uit twee vinnen, biedt gebruikers van de 737 MAX een extra reductie van 1,5 procent van het brandstofverbruik. Dat voordeel komt bovenop de al eerder beloofde verbetering van tien tot twaalf procent ten opzichte van huidige generatie 737’s.
De huidige blended winglets die beschikbaar zijn op de 737 NextGeneration zorgen al voor een brandstofbesparing die kan oplopen tot 4 procent; bij de Advanced Technology winglet komt het totale voordeel uit op 5,5 procent.
Tot op heden ontving Boeing voor de 737 MAX duizend orders van zestien verschillende klanten. Launch customer is Southwest Airlines, dat in 2017 met de nieuwste 737-versie gaat vliegen.
Van onze redactie
Boeing geeft ontwerpdetails van nieuwe 737 MAX vrij (members)
Foto: Boeing
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.