Na twee jaar van stagnatie door de beperkte inzetbaarheid van de vloot verwacht Wizz Air de capaciteit in het lopende boekjaar 2026 weer flink te kunnen uitbreiden. De Hongaarse low-cost airline gaat tot september uit van een groei tussen de 10 en 15 procent, maar verwacht het gehele boekjaar tot maart volgend jaar uit te komen op 20 procent extra capaciteit.

Surinam Airways (SLM) blijft vliegen op Curaçao en Aruba. Het op 3 juni ingestelde vliegverbod van de Europese Unie geldt niet op dat traject. De enige regionale verbinding die Surinaamse luchtvaartmaatschappijen niet meer mogen onderhouden, is die tussen Paramaribo en Cayenne, de hoofdstad van buurland Frans-Guyana.

Tijdens de spoorstaking op vrijdag zullen er wel treinen rijden tussen Amsterdam en luchthaven Schiphol. Volgens de NS rijden er vier keer per uur in beide richtingen Sprinters tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp/Schiphol. Volgens de NS is dat in goed overleg met Schiphol en de vakbonden besloten.

Opnieuw haalt de luchtvaart bakzeil. Volgens de Autoriteit Consument & Markt (ACM) is de forse tariefverhoging van Schiphol voor de periode 2025-2027 niet onredelijk. Schiphol hoeft de 41 procent hogere haventarieven per 1 april jl. voor dit jaar dus niet terug te draaien. Afgelopen drie jaar was de luchthaven gemiddeld ook al 40 procent duurder.

Schiphol gaat in hoger beroep tegen het vonnis van de rechtbank Den Haag woensdag, die de in 2023 afgegeven natuurvergunning van de luchthaven als (deels) onrechtmatig heeft vernietigd. Tevens zal er opnieuw een nu gewijzigde aanvraag worden ingediend.

De door de milieubeweging onder leiding van actiegroep MOB betwiste natuurvergunning van Schiphol, afgegeven in het najaar van 2023 voor maximaal 500.000 vluchten, is door de Rechtbank Den Haag onrechtmatig verklaard. De rechter heeft deze vergunning dan ook vernietigd.

KLM is woensdagochtend gestart met de lijndienst naar Georgetown in Guyana. Vanaf nu vliegt de luchtvaartmaatschappij twee keer per week naar deze Zuid-Amerikaanse bestemming, met op de heenweg een tussenstop op Sint Maarten. De eerste vlucht, uitgevoerd met een Boeing 787-9, vertrok rond elf uur vanaf Schiphol.

LOT Polish AIrlines heeft besloten om na twaalf jaar weer gratis alcohol en fruitsappen op een groot deel van haar Europese vluchten te serveren. In 2013 stopte de maatschappij daarmee uit kostenbesparing, maar nu kunnen Economy Class-passagiers op alle vluchten van 1,5 uur of langer weer kosteloos bijvoorbeeld een biertje of een wijntje drinken. Ook op de lijndienst tussen Schiphol en Warschau. Sterke drank en frisdrank blijft wel tegen betaling.

China overweegt een bestelling te plaatsen voor honderden vliegtuigen van Airbus, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. Daarmee zou China duidelijk kiezen voor toestellen van Europese makelij, nu leveringen van het Amerikaanse Boeing politiek gevoelig kunnen liggen door de handelsoorlog.

Alaska Airlines had al eerder aangekondigd vanaf 2026 op Europa te gaan vliegen, maar toen was nog niet bekend waarheen precies. Nu heeft de op vier na grootste maatschappij van de VS onthuld dat Rome de eerste Europese bestemming wordt. Vanaf mei 2026 wordt er vier keer per week tussen Seattle en de Italiaanse hoofdstad gevlogen met een Boeing 787-9.