Luchtvaartmaatschappijen halen ook dit jaar wereldwijd meer geld op met extra heffingen voor zaken als ruim- of handbagage, eten en drinken, WiFi of stoelkeuze. Ten opzichte van tien jaar geleden is de zogeheten ancillary revenue verdrievoudigd, blijkt uit onderzoek.

Eindhoven Airport moet alsnog een treinstation krijgen. Daarvoor pleit de Statenfractie van JA21 in Noord-Brabant. Er wordt al jaren gesproken over een snelle OV-verbinding met de grootste regionale luchthaven van ons land, maar tot nu toe kwamen er geen concrete plannen.

Lars Wagner, de huidige topman van de Duitse motorfabrikant MTU Aero Engines, wordt vanaf begin 2026 de nieuwe CEO van Airbus Commercial Aircraft. Hij volgt Christian Scherer op, die in elk geval nog geheel 2025 en mogelijk langer aanblijft.

De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft zijn winst afgelopen kwartaal met ruim een vijfde opgevoerd tot net iets minder dan 1 miljard euro. De rivaal van Boeing heeft sinds het begin van het jaar 497 vliegtuigen afgeleverd en houdt vast aan zijn eerdere prognose om dit jaar in totaal 770 toestellen af te leveren, ondanks enkele strubbelingen met leveranciers.

Strategiedirecteur Richard Emmerink is na een "verschil van inzicht" vertrokken bij Schiphol. Dat bevestigt de luchthaven na berichtgeving door de Volkskrant.

Schiphol dreigt zich uit de markt te prijzen met opnieuw een zeer forse stijging van de haventarieven: plus 37 procent voor de periode 2025-2027. Afgelopen drie jaar werden de havengelden ook al 40 procent duurder. Daar komt per direct ook nog een isolatieheffing bij.

Riyadh Air heeft een bestelling geplaatst voor zestig Airbus A321neo’s. De order hing al maanden in de lucht, maar werd tijdens de Future Investment Initiative Conference eindelijk getekend. Eerder sloeg de Saoedische start-up, die in 2025 van start wil gaan, al groot in bij Boeing.

Air France vliegt vanaf volgend jaar zomer rechtstreeks tussen Parijs en Orlando. Dat wordt de achttiende Amerikaanse bestemming van de Franse KLM-partner, en de tweede in Florida. Er staan vier vluchten per week in de dienstregeling, uitgevoerd met een Airbus A350-900.

KLM vliegt komende winter vaker tussen Schiphol en Kaapstad. Het aantal vluchten op de route gaat van zeven naar tien per week. De Zuid-Afrikaanse bestemming is populair onder Nederlanders, niet alleen voor een vakantie maar ook om te overwinteren.

De reisafstand tot de luchthaven is nog steeds de meest bepalende factor bij de keuze van een vertrekpunt voor een vliegreis. Dat blijkt uit onderzoek van luchtvaartkoepel IATA. Ook de snelheid waarmee de gate kan worden bereikt speelt mee, gevolgd door de prijs van het vliegticket.