NEW DELHI - De Indiase luchtvaartautoriteit, het Directorate General of Civil Aviation (DGCA), staat de Boeing 737 MAX toe om door het Indiase luchtruim te vliegen. De ban op vliegen vanaf en naar Indiase luchthavens duurt vooralsnog voort.
Vanaf 13 maart 2019 werden alle vluchten met Boeing 737 MAX’en boven, naar of van India geweerd na twee fatale crashes met dit type.
De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA gaf in november jongstleden toestemming om te vliegen met de MAX, de Europese pendant EASA in januari 2021. De DGCA is echter nog niet overtuigd; twee weken geleden kreeg Flydubai nog te horen dat het niet met de 737 MAX van of naar India mocht vliegen.
Ook in China wordt de MAX vooralsnog geweerd, naar verluidt vanwege geopolitieke en economische redenen: de handelsoorlog tussen de VS en China, respectievelijk een eigen Chinese passagierstoestel, de COMAC C919.
Iets soortgelijks lijkt in India te spelen. De DGCA zou zich als tweederangs luchtvaartautoriteit gekleineerd voelen door Boeing, wat kwaad bloed heeft gezet op het subcontinent. Daarnaast heeft SpiceJet een fors aantal MAX’en besteld bij Boeing, maar zonder consumentenvraag heeft de noodlijdende Indiase luchtvaartmaatschappij die vooralsnog bepaald niet nodig. Zonder luchtwaardigheidscertificaat kan Boeing SpiceJet niet dwingen de toestellen af te nemen.