BRAUNSCHWEIG - Het Duitse lucht- en ruimtevaartcentrum DLR heeft in Braunschweig een onderzoeksstation geopend voor het testen van nieuwe technologie voor satellietnavigatie. Dit Ground Based Augmentation System (GBAS) maakt precisielandingen mogelijk met behulp van satellietnavigatie. Zelfs bij de meest ongunstige weersomstandigheden kan dan geland worden.
De Duitse luchtvaartmaatschappij Air Berlin assisteert in het onderzoek. Zo voert de maatschappij speciale testvluchten uit naar Braunschweig. Air Berlin test de technologie op zijn Boeing 737-vloot en is op dit moment de enige luchtvaartmaatschappij in Europa met het systeem aan boord.
Volgens Air Berlin moet de toepassing van GBAS leiden tot minder vertragingen en uitwijkende vluchten, waardoor ook op brandstofkosten kan worden bespaard.
De Duitse luchtvaartmaatschappij Air Berlin assisteert in het onderzoek. Zo voert de maatschappij speciale testvluchten uit naar Braunschweig. Air Berlin test de technologie op zijn Boeing 737-vloot en is op dit moment de enige luchtvaartmaatschappij in Europa met het systeem aan boord.
Volgens Air Berlin moet de toepassing van GBAS leiden tot minder vertragingen en uitwijkende vluchten, waardoor ook op brandstofkosten kan worden bespaard.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.