SEATTLE - Boeing heeft de beschildering van haar nieuwe 787 Dreamliner aangepast om meer brandstofbesparing op te leveren. Aanvankelijk waren de motoren in verschillende tinten blauw en wit geschilderd, maar door nu één kleur verf te gebruiken wordt de luchtweerstand, en daardoor het brandstofverbruik, verminderd.
De blauw-witte kleur op de motorgondels moet nu plaats maken voor één tint grijs. Wanneer een motorgondel in meerdere kleuren wordt geschilderd ontstaat een extra dikke verflaag, die bovendien randen met zich meebrengt op plaatsen waar de nieuwe kleur begint.
Volgens Boeing kan de grijze beschildering zo’n 113.500 liter kerosine per toestel per jaar besparen. Dat is geen overbodige luxe in een tijd waarin luchtvaartmaatschappijen gebukt gaan onder stevige brandstofkosten.
De blauw-witte kleur op de motorgondels moet nu plaats maken voor één tint grijs. Wanneer een motorgondel in meerdere kleuren wordt geschilderd ontstaat een extra dikke verflaag, die bovendien randen met zich meebrengt op plaatsen waar de nieuwe kleur begint.
Volgens Boeing kan de grijze beschildering zo’n 113.500 liter kerosine per toestel per jaar besparen. Dat is geen overbodige luxe in een tijd waarin luchtvaartmaatschappijen gebukt gaan onder stevige brandstofkosten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.