Icelandair wordt vanaf 2027 een nieuwe gebruiker van de Airbus A320neo’s. Nadat de IJslandse luchtvaartmaatschappij onlangs al een deal sloot voor vier exemplaren met leasebedrijf AviLease, worden er nu nog eens zes geleverd door Aircastle.
De Boeing 757’s en 767s van Icelandair gaan begin 2027 versneld uit dienst, zo werd onlangs bekend. Icelandair vervangt die verouderde toestellen met Airbus A321LR’s en Boeing 737 MAX’en. In januari 2027 moet er uitsluitend nog met laatstgenoemde types worden gevlogen, plus een tijdelijk gehuurde A320ceo om de vertraagde levering van nieuwe Airbus-toestellen op te vangen.
In de lente van 2027 moet de eerste A320neo van AviLease bij de vloot komen, in 2028 gevolgd door de eerste exemplaren van Aircastle. De toestellen zijn allemaal tweedehands. Ze gebruiken zo’n dertig procent minder brandstof dan de Boeing 757’s.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.