EL SEGUNDO - Stork Aerospace heeft met Northrop Grumman een contract getekend voor de uitbreiding van de opdracht voor de ontwikkeling en productie van verschillende 'In-flight Opening Doors' (deuren/luiken) voor de F-35 Joint Strike Fighter. De bestaande opdracht wordt daardoor nu met veertien miljoen dollar uitgebreid tot een totaalwaarde van ruim 85 miljoen dollar.
Volgens Stork is de potentiële totale waarde aan JSF-orders waarvoor de onderneming verantwoordelijk is gestegen tot ruim 335 miljoen dollar, gespreid over een periode tot 2013. Stork Aerospace werkt voor de ontwikkeling van de In-flight Opening Doors samen met verschillende Nederlandse engineering bureaus.
Volgens Stork is het de bedoeling dat dit aandeel in het tweede kwartaal van 2006 verder zal groeien, hetgeen mogelijk is doordat er meer ontwikkelingsactiviteiten in Nederland plaats zullen vinden. Bedrijven die deelnemen in de activiteiten zijn Nedtech Engineering, Silver Aerospace, Global Technics, Airborne Development, Dutch Space, ADSE en TT-Engineering.
Extreme eisen
De F-35 Joint Strike Fighter telt meer dan twintig deuren en luiken, waaraan gedurende operationeel gebruik extreme eisen worden gesteld. Zo moeten zij tijdens de vlucht bij hoge snelheden en onder extreme omstandigheden (hitte, koude) kunnen worden geopend en gesloten, en dat gedurende tientallen jaren. Door middel van geavanceerde ontwerp- en productietechnieken en materialen kan Stork hieraan tegemoet komen.
De werkzaamheden worden onder andere uitgevoerd door Stork Fokker in Hoogeveen en Papendrecht, in Fort Worth (Texas) en El Segundo (California). Andere bijdragen van Stork Aerospace aan het JSF-project betreffen onder meer het ontwerp en de prototype productie van de elektrische bekabeling voor de F-35, bekabeling en structuurdelen voor de Pratt & Whitney motoren.
Volgens Stork is de potentiële totale waarde aan JSF-orders waarvoor de onderneming verantwoordelijk is gestegen tot ruim 335 miljoen dollar, gespreid over een periode tot 2013. Stork Aerospace werkt voor de ontwikkeling van de In-flight Opening Doors samen met verschillende Nederlandse engineering bureaus.
Volgens Stork is het de bedoeling dat dit aandeel in het tweede kwartaal van 2006 verder zal groeien, hetgeen mogelijk is doordat er meer ontwikkelingsactiviteiten in Nederland plaats zullen vinden. Bedrijven die deelnemen in de activiteiten zijn Nedtech Engineering, Silver Aerospace, Global Technics, Airborne Development, Dutch Space, ADSE en TT-Engineering.
Extreme eisen
De F-35 Joint Strike Fighter telt meer dan twintig deuren en luiken, waaraan gedurende operationeel gebruik extreme eisen worden gesteld. Zo moeten zij tijdens de vlucht bij hoge snelheden en onder extreme omstandigheden (hitte, koude) kunnen worden geopend en gesloten, en dat gedurende tientallen jaren. Door middel van geavanceerde ontwerp- en productietechnieken en materialen kan Stork hieraan tegemoet komen.
De werkzaamheden worden onder andere uitgevoerd door Stork Fokker in Hoogeveen en Papendrecht, in Fort Worth (Texas) en El Segundo (California). Andere bijdragen van Stork Aerospace aan het JSF-project betreffen onder meer het ontwerp en de prototype productie van de elektrische bekabeling voor de F-35, bekabeling en structuurdelen voor de Pratt & Whitney motoren.