TOKIO - Mitsubishi Heavy Industries (MHI) heeft de Pratt & Whitney Geared Turbofan gekozen als aandrijving voor haar nieuwe regionale jet. De motoren zijn van de nieuwste generatie en beloven volgens MHI bij te dragen aan de zuinigheid en milieuvriendelijkheid van de Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Met dat toestel hoopt MHI een graantje mee te pikken op de markt voor regionale toestellen.
De MRJ biedt plaats aan zeventig tot negentig passagiers en moet concurreren met toestellen van Embraer en Bombardier. Laatstgenoemde heeft haar plannen om de CSeries regionale jets te lanceren voorlopig in de ijskast gezet, maar motorfabrikant Pratt & Whitney verklaarde ook de Canadezen te benaderen met de nieuwe Geared Turbofan.
De nieuwe vliegtuigmotor is volgens de makers bijzonder stil en voldoet aan de Categorie 4 geluidsnormen. Als alles volgens plan verloopt kan de MRJ in 2013 in dienst worden genomen.
De MRJ biedt plaats aan zeventig tot negentig passagiers en moet concurreren met toestellen van Embraer en Bombardier. Laatstgenoemde heeft haar plannen om de CSeries regionale jets te lanceren voorlopig in de ijskast gezet, maar motorfabrikant Pratt & Whitney verklaarde ook de Canadezen te benaderen met de nieuwe Geared Turbofan.
De nieuwe vliegtuigmotor is volgens de makers bijzonder stil en voldoet aan de Categorie 4 geluidsnormen. Als alles volgens plan verloopt kan de MRJ in 2013 in dienst worden genomen.
