LE BOURGET - De organisatie van de Paris Air Show, die deze week werd gehouden op luchthaven Le Bourget, kan terugkijken op een geslaagde week. Vele duizenden bezoekers namen een kijkje bij vliegtuigbouwers van over de hele wereld. Topattractie was toch wel de Airbus A380, die haar airshowdebuut maakte. De vliegtuigbouwer presenteerde zich met verschillende toestellen, zowel op de grond als in de lucht. Concurrent Boeing bleef wat aarzelend achter.

Op het gebied van presentatie moest de Amerikaanse vliegtuigbouwer Airbus voor laten gaan. Airbus had voor de gelegenheid een Airbus A318, A320, A340-600 en de A380 meegenomen naar Parijs. Daarvan gaven drie toestellen, te weten de A318, A340 en A380, een formidabele vliegshow weg. Net als vorig jaar op Farnborough lieten de piloten een knap staaltje vliegkunst zien met de doorgaans wat minder steil en laag vliegende passagierstoestellen.

Boeing bracht op het gebied van passagiersvervoer alleen de 777-200LR Worldliner mee. In de schitterende nieuwe blauwe huisstijl van Boeing stond dit toestel op de grond zeer in de belangstelling, al was het alleen maar vanwege de parelmoeren lak, die prachtig oplichtte onder de stralende zon. Toch miste Boeing haar kans om de harten van het publiek sneller te laten kloppen door een vliegshow. De 777 bleef aan de grond, evenals de 747-400F van China Airlines Cargo en de KC-767A, die ook voor het eerst werd gepresenteerd.

Het Braziliaanse Embraer was met de ERJ175, ERJ195 en Legacy goed vertegenwoordigd. Eerstgenoemde twee toestellen gaven een mooie vliegshow weg en de vliegtuigbouwer maakte een aantal mooie orders bekend.

Bombardier had een scala aan zakenjets en regionale toestellen meegenomen. Geen van deze vliegtuigen werd voorgevlogen, maar aan het eind van de middag werden wel vluchten gemaakt met potentiële klanten.

Door Klaas-Jan van Woerkom