SYDNEY - Rolls-Royce heeft drie jaar lang nagelaten een probleem op te lossen dat het exploderen van een Trent 900-motor van een Airbus A380 van Qantas veroorzaakte in 2010. Dat blijkt uit een rapport van het Australian Transport Safety Bureau (ATSB). De Britse fabrikant heeft volgens de ATSB nagelaten het probleem op te lossen.

Rolls-Royce wist volgens de ATSB al vanaf 2007 dat componenten gefabriceerd op de Hucknall-vestiging in Nottingham niet aan de ontwerpstandaarden voldeden. Maar het bedrijf zag na een eigen onderzoek niet in welke problemen met de verkeerde fabricageprocessen gepaard konden gaan.

De explosie van de motor van een A380 van Qantas was veroorzaakt door het losraken van een pijpleiding, waardoor olie in de motor vrijkwam. De piloten wist het toestel weer veilig aan de grond te zetten in Singapore, waar het kort daarvoor was opgestegen. De 464 inzittenden van de A380 bleven ongedeerd. Een aantal huizen raakte beschadigd door vallende motordelen.

Rolls-Royce gaat diep door het stof. “In dit geval schoten we duidelijk tekort”, zegt directeur Colin Smith. Het Britse bedrijf zegt achter de conclusies van de ATSB te staan en zegt maatregelen op het gebied van ontwerp, fabricage en quality control te hebben genomen om herhaling te voorkomen. Het bedrijf betaalde Qantas in 2011 al een schadevergoeding van 68 miljoen euro.

Van onze redactie

Airbus A380 met ontplofte motor na anderhalf jaar terug bij Qantas