PARIJS - Air France-KLM heeft van de Amerikaanse luchtvaartdienst FAA formeel toestemming gekregen om de nieuwe CFM International LEAP-motor te onderhouden. Die wordt onder andere als krachtbron gebruikt op de Airbus A320neo, Boeing 737 MAX en COMAC C919.
Eerder werd AFI KLM E&M al door de Europese tegenhanger EASA gecertificeerd voor de LEAP-motor. Air France-KLM is daardoor één van de onderhoudsorganisaties die wereldwijd onderhoud kan aanbieden voor het motortype, dat door steeds meer luchtvaartmaatschappijen wordt gebruikt.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.