PARIJS - Air France-KLM heeft van de Amerikaanse luchtvaartdienst FAA formeel toestemming gekregen om de nieuwe CFM International LEAP-motor te onderhouden. Die wordt onder andere als krachtbron gebruikt op de Airbus A320neo, Boeing 737 MAX en COMAC C919.
Eerder werd AFI KLM E&M al door de Europese tegenhanger EASA gecertificeerd voor de LEAP-motor. Air France-KLM is daardoor één van de onderhoudsorganisaties die wereldwijd onderhoud kan aanbieden voor het motortype, dat door steeds meer luchtvaartmaatschappijen wordt gebruikt.
