AirBaltic lovend over eerste jaar met CSeries

30 november 2017 - 11:27 | Door: 
Steven van den Berg

RIGA - Een jaar geleden ontving airBaltic als eerste luchtvaarmaatschappij ter wereld de Bombardier CS300. Het toestel zou voor het bedrijf 'de sleutel tot succes' worden, sprak topman Martin Gauss toen. En de Canadese nieuwkomer maakt de verwachtingen waar, stelt airBaltic nu.

“We merken dat er meer passagiers voor ons kiezen nu we met de CS300 vliegen”, zegt Gauss een jaar na de ontvangst van het eerste toestel. De CS300 maakt het voor de Baltische luchtvaartonderneming mogelijk om nieuwe routes te openen. Gauss: “Sinds de introductie van het type hebben we al meer dan twintig nieuwe routes aangekondigd.”

Vorige maand had airBaltic een kleine tegenslag te verwerken toen de CS300’s anderhalve dag aan de grond moesten blijven vanwege verplichte motorinspecties. Dat mag voor airBaltic de pret niet drukken. “De CS300 laat erg goede operationele cijfers zien, is zuinig en comfortabel voor passagiers en bemanning”, stelt CEO Martin Gauss.

Het eerste toestel, de YL-CSA, heeft volgens de Letse maatschappij inmiddels ruim 150.000 passagiers vervoerd op meer dan 1.300 vluchten. Na de komst van de YL-CSA arriveerden nog zes CS300’s. In totaal heeft airBaltic twintig toestellen besteld. De vliegtuigen worden afgeleverd in de periode tot eind 2019 en vervangen oudere Boeing 737’s.

  • AirBaltic

Er zijn op dit moment in de wereld slechts twee maatschappijen die de CSeries-vliegtuigen in gebruik hebben: airBaltic en Swiss. De Zwitserse maatschappij vliegt met zowel de CS100 als CS300. Bij elkaar gaat het om twintig toestellen in actieve dienst.

Bombardier heeft ongeveer 350 exemplaren van de nieuwe vliegtuigfamilie verkocht. Recent kondigde de fabrikant een grote order aan van een nog niet nader genoemde Europese klant. Ook werd in november duidelijk dat Egyptair van plan is twaalf toestellen af te nemen.

Opsteker voor Bombardier is ook de voorgenomen betrokkenheid van Airbus. De Europese gigant neemt een belang van ruim vijftig procent in het CSeries-programma en wil met Bombardier een productielijn in de VS opzetten. Daarmee reageert het tweetal op pogingen van Boeing om een grote CS300-order van Delta Air Lines te dwarsbomen.

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen